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So che molti storceranno il naso e penseranno che mi sono confuso con il Diesel, ma esistono i motori a iniezione diretta a benzina. In pratica, l'iniezione migliora l'efficienza della combustione e la sovralimentazione aumenta la potenza del motore. Inoltre nel caso siano 3 cilindri il consumo sarebbe ancora inferiore. Però non è tutto oro quello che luccica. C'è da gestire la complessità del sistema di iniettori, anche in termini di manutenzione. Poi la sensoristica è onerosa; e le velocità di rilevazione e le potenze di calcolo della centralina devono essere altissime. Si tratta quindi di motori molto costosi.